Ordenanza de Accesibilidad y Eliminación de Barreras Arquitectónicas en la Ciudad de Melilla
15.- PROTECCIÓN Y SEÑALIZACIÓN DE OBRAS
Y MEDIOS AUXILIARES.
15.1 Las especificaciones técnicas de protección
y señalización serán las siguientes:
a) La protección se realizará mediante vallas
estables y continuas, disponiéndose las mismas de
manera que ocupen todo el perímetro de los acopios
de materiales, zanjas , calicatas ,etc y separadas de
ellas al menos 0,50 m. En ningún caso se permitirá
la sustitución de las vallas por cuerdas, cintas,
cables o similares.
b) Las vallas estarán sólidamente instaladas, de
forma que no puedan ser desplazadas en caso de
tropiezo o colisión con las mismas.
c) Las vallas estarán dotadas de luces rojas que
emitan destellos luminosos, en todas sus caras,
manteniéndose encendidas las veinticuatro horas
del día.
d) Cuando con motivo de las obras, se instalen
andamios, deberá garantizarse a los viandantes un
tráfico correcto libre de obstáculos, cuya anchura
mínima será como regla general, no inferior a 1 m.
e) En caso de autorizarse la ocupación de la
acera, deberá dejarse en la misma un paso libre de
obstáculos para los peatones, debidamente protegido,
de 1 m de ancho, en continuidad con la acera
próxima, protegido, señalizado, con suelo
antideslizante y al mismo nivel.
Y MEDIOS AUXILIARES.
15.1 Las especificaciones técnicas de protección
y señalización serán las siguientes:
a) La protección se realizará mediante vallas
estables y continuas, disponiéndose las mismas de
manera que ocupen todo el perímetro de los acopios
de materiales, zanjas , calicatas ,etc y separadas de
ellas al menos 0,50 m. En ningún caso se permitirá
la sustitución de las vallas por cuerdas, cintas,
cables o similares.
b) Las vallas estarán sólidamente instaladas, de
forma que no puedan ser desplazadas en caso de
tropiezo o colisión con las mismas.
c) Las vallas estarán dotadas de luces rojas que
emitan destellos luminosos, en todas sus caras,
manteniéndose encendidas las veinticuatro horas
del día.
d) Cuando con motivo de las obras, se instalen
andamios, deberá garantizarse a los viandantes un
tráfico correcto libre de obstáculos, cuya anchura
mínima será como regla general, no inferior a 1 m.
e) En caso de autorizarse la ocupación de la
acera, deberá dejarse en la misma un paso libre de
obstáculos para los peatones, debidamente protegido,
de 1 m de ancho, en continuidad con la acera
próxima, protegido, señalizado, con suelo
antideslizante y al mismo nivel.
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